Fragen & Antworten zum MicroStep A / MicroStep nano

Frage: Das sieht so furchtbar kompliziert aus mit den vielen Drähten ...

Antwort: Im Normalfall werden nur 2 Drähte mehr zum Motor benötigt, als bei einem normalen Fahrtregler

• Plus, Minus, Impuls (bei PWM) und insgesamt 4 an den Motor
• Die Regler sind bereits für PWM vorkonfiguriert.
• Für die Standardanwendung (also quasi als Fahrtregler) muß man nur noch den Motor anschließen und fertig.
• Nur bei den Sonderfällen muß gegf. per Setup der eine oder andere Parameter geändert werden.

Frage: Das Setup-Diagramm sieht so kompliziert aus - und vielen Tasten ...

Antwort:

• Wir haben für uns eine kleine Platine mit 4 Tastern gebastelt, da geht das ganz einfach, man stellt ja nicht
• dauernd die ganze Konfiguration um, wenn Alles paßt lötet man die 5 Drähte einfach wieder ab.
• - wird eine spezielle Konfiguration benötigt, können wir die auch bei der Bestellung programmieren, denn
• die Schaltungen sind schließlich unser "Eigengewächs" und werden auch hier produziert...
• - wir arbeiten an einer erweiterten Software, dann kann man dann per PC konfigurieren bzw. steuern
• -- aber welcher Modellbauer benötigt das, wenn er "tasten" kann ?

Frage:Was ist der Unterschied zwischen dem "normalen" MicroStep und den "nano" ?

Antwort:

• der nano ist deutlich kleiner als der "normale" Microstep
• bedingt durch die wesentlich kleinere Motorbrücke beim "nano" ist die Kühlfläche auch geringer,
• was sich im Dauerbetrieb (z.B. als Fahrmotor -ja auch das geht) negativ auswirken kann.
• (wer Platz im Modell hat, sollte den größeren nehmen

Frage: Wo ist der Unterschied zwischen Schrittmotor und einem Gleichstrommotor ?

Antwort:

• Bei den Schrittmotoren liegen die Spulen Außen, der Magnet Innen (ähnlich wie bei einem Brushless Inrunner)
• Es gibt keine Bürsten, aber statt eines Kollektors wird das "Drehfeld" durch die Elektronik (Microstep bei uns) erzeugt.

Vorteile:

• Schrittmotore können auch beim Blockieren (fast-) nicht durchbrennen
• kein Kollektor / Bürsten deshalb meist wesentlich kürzer als ein vergleichbarer Gleichstrommotor
• präzise Ansteuerung, kein Nachlaufen, Drehmoment ist ab dem ersten Impuls vorhanden



Nachteile:

• 2 Motoranschlußkabel mehr
• Elektronik nötig (kann man nicht direkt an die Spannungsquelle anschließen)
• Ohne Getriebe nur relativ große Schrittwinkel (meist 20° bei den kleinen Motoren)

Frage: Benötigt ein Schrittmotor nicht furchtbar viel Strom ?

Antwort:

• Eigentlich nicht.
• Beim MicroStep (A und nano) wird der max. Strom über die Elektronik begrenzt, die Dauer (der Haltestrom) über die Software.
• Im Stromsparbetrieb fließt nur Strom während der Bewegung, die Schaltung selbst benötigt nur rund 8 mA
• Bei einem Spindelantrieb oder mit einer Schneckenuntersetzung reicht die Selbsthemmung zum Halten vollkommen aus.

Frage: Kann man Schrittmotore mit Spindelantrieb auch als Lenkung verwenden ?

Antwort:

• Natürlich - dafür sind sie gedacht.
• Wenn man keine Selbstneutralisierung benötigt, kann man auch auf die Endschalter verzichten (mechanische Begrenzung)
• Lenken muß man selbst, das ist besonders bei Radladern etc. sinnvoll, dann wird der Stellmotor im Stand bei Neutral nicht
• jedes mal gequält, der Lenkausschlag bleibt bis zum aktiven Eingreifen erhalten.

Frage:

Warum sind Eure Schrittmotore soviel teurer, als bei den chinesischen Versendern ?

Antwort:

• wir verkaufen nur Markenprodukte
• jeder Motor wird auf auf Funktion und Anschlusswerte geprüft
• beim den "Ramschläden" bekommt man meist nur ungeprüfte 2. Wahl (haben wir selbst oft erlebt)
• auch was so ausschaut wie ... ist meist nur Schrott oder nachgebastelt ... (spaßig, wenn die "*" sich selbst kopieren...)
• und nicht zuletzt ein bißchen wollen wir auch verdienen, leisten ja auch Garantie und Service ...